Ahtaanpaikan kammoiset näkevät painajaisia tästä sukellusveneestä.

Sukellusveneen sisällä matkustaminen on aina tuntunut minusta vastenmieliseltä ajatukselta. Syvällä vedessä, ahtaassa metalliputkessa eläminen ei vain kertakaikkiaan kuulosta ihanteelliselta ajatukselta.

Sukellusvene kohtasi vihollisia 

Heinäkuun 19. päivä 1918, sukellusvene ”U-boat 110” oli matkalla vihollisiaan kohti, kun se havaittiin ja pommitus alkoi. Sukellusvene sai pahoja kolhuja, sillä muun muassa sen moottori vaurioitui ja bensatankki alkoi vuotamaan. Sukellusveneen keula oli myös taipunut iskun voimasta.

Sukellusveneen noustessa pintaan kaksi torpedoa osui siihen, jonka jälkeen vene pyörähti ympäri ja upposi. Välikohtauksen aikana kuoli 13 ihmistä ja 15 selvisi hengissä.

Sukellusvene haluttiin kunnostaa

Syyskuussa samana vuonna, sukellusvene saatiin hinattua satamaan, jossa tarkoituksena oli kunnostaa se sotaa varten.

11. päivä marraskuuta 1918 julistettiin aselepo, jonka seurauksena sukellusveneen kunnostus keskeytettiin.

19. päivä marraskuuta jälkeen sukellusvene kuljetettiin toiseen satamaan, jossa se myytiin metalliromuna.

Valtava määrä vempaimia!

Konehuone.

Sähköhuone.

Kuvassa osa huoneesta, jossa torpedo säilytettiin.

Ohjauskeskus (ei mikään helppo nakki kapteenille)

Toinen torpedohuone.

Kauempaa otettu kuva torpedohuoneesta.

Tässä miehistön ”luksustilat”

Sähköhuone ja laitteisto.

Kuva konehuoneesta.

Ei mikään unelmien työpaikka!

Jaa uutinen Facebookissa, jos et voisi kuvitella työskenteleväsi sukellusveneessä.

Lähde: Flashbak.com

Aiheet I-maailmansota Kahjo maailma saksa Sukellusvene